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Autre coup dur pour les voyageurs: la FAA prolonge l’interdiction des vols commerciaux américains vers Port-au-Prince

Quelques heures après que l'Office National de l'Aviation Civile (OFNAC) avait annoncé la réouverture de l’Aéroport International Toussaint Louverture, la Federal Aviation Administration (FAA) a prolongé l'interdiction des vols commerciaux et cargo américains à destination de Port-au-Prince et d'autres régions d'Haïti jusqu'au 12 mars 2025.

La décision est intervenue le jour même où les autorités haïtiennes ont officiellement rouvert l'aéroport international Toussaint Louverture et le terminal Guy Malary aux vols intérieurs. Les deux opérations ont été interrompues le mois dernier après que des gangs armés ont tiré sur Spirit Airlines, JetBlue Airways et American Airlines alors qu'elles voyageaient au-dessus de l'espace aérien de Port-au-Prince. L'attaque du 11 novembre a donné lieu à une interdiction de 30 jours de la part de la FAA, qui l'a modifiée quelques jours plus tard pour exclure l'aéroport international Hugo Chavez de la ville de Cap-Haïtien, au nord du pays.

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L’interdiction de la FAA devait expirer ce jeudi 12 décembre, Mais quelques heures après que le Conseil présidentiel de transition d'Haïti a publié une déclaration sur X affirmant que ses mesures avaient conduit la FAA à lever l'interdiction, l'agence américaine a publié une déclaration disant qu'elle renouvellerait son avis aux missions aériennes interdisant les opérations en dessous de 10 000 pieds dans des zones spécifiques d'Haïti. jusqu'au 12 mars. Des interdictions similaires imposées par les autorités canadiennes, françaises et britanniques devraient également expirer entre samedi et dimanche.

A noter que Spirit Airlines, JetBlue Airways et American Airlines ont été touchées par des tirs collectifs le 11 novembre. Aucun passager n'a été blessé lors de ces incidents, bien qu'un agent de bord à bord du vol 951 de Spirit Airlines au départ de l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood ait été légèrement blessé après l'incident. L'avion était criblé de balles alors qu'il se préparait à atterrir. L’incident a contraint plusieurs avions en route vers Haïti à être détournés et a conduit les autorités haïtiennes à fermer les aéroports de la capitale pour la deuxième fois cette année en raison d’attaques de gangs.

L’opérateur de la principale compagnie aérienne commerciale d’Haïti, Sunrise Airways, a indiqué que même s’il est en mesure de reprendre ses vols intérieurs, il cherche des assurances auprès des autorités locales sur les mesures visant à prévenir de futurs incidents. Les opérateurs aériens sont également confrontés à des coûts d’assurance plus élevés pour opérer des vols en Haïti, un autre facteur de dissuasion. Dans une note sur X, le bureau du Premier ministre a déclaré avoir pris des mesures pour renforcer la sécurité à l'aéroport et réhabiliter les routes autour de l'aéroport.

L’escalade de la violence dans le pays a fait jusqu’à présent 5 000 morts cette année, ont déclaré cette semaine les Nations Unies, et la situation reste instable. Lundi après-midi, un minibus circulant sur une route nationale en direction de la capitale a été abattu, tuant plusieurs personnes et en blessant d'autres. Mardi, des bandes armées ont commis un nouveau massacre dans la région de l’Artibonite.

Dimanche, American Airlines a déclaré au Miami Herald qu'elle suspendait pour une durée indéterminée son service quotidien entre l'aéroport international de Miami et l'aéroport international Toussaint Louverture en raison de la détérioration de la situation sécuritaire.

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